Ceritanya saya adalah mahasiswa tahun ke-3 di Institut Teknologi Telkom (sekarang sudah menjadi Universitas Telkom). Nah jadwal KP sudah menunggu...tapi saya khilaf/lupa banget buat ngapply ke perusahaan-perusahaan. Dua minggu sebelum liburan (Juli 2011) baru nyiapin berkas-berkas.. Alhasil di reject semua...bukan karena mereka menolak untuk membimbing, namun memang SDM mereka yang sudah full..gueh keduluan sama yang lainnn..arghhhh. waktu itu saya ngelamar ke R&D Telkom, PT PKT, PT Pusri.. yasudah..fix liburan nganggur... udah deh..buat yang mau KP/magang atau yg sejenisnya, jangan dadakan deeh. Dan itu saya buktikan dengan belajar dari kesalahan sebelumnya, 4 bulan sebelum liburan 2012 saya sudah apply ke suatu perusahaan untuk Kerja Praktek: PT Dirgantara Indonesia.
Wualaah... sudah sedesperate-desperate nya deh nyari tempat KP...sampe2 kepikiran di alfama*rt dan sebangsanya.. hahah. untung diingetin sama temen kalo tempat KP harus yang relevan dengan studi kita. Googling........dan nemu IPTN/PT Dirgantara Indonesia. Baca-baca blog nya.. Dan OKE juga kalo saya bisa KP disana. Segera pada februari awal saya mempersiapkan berkas-berkas, eh tunggu, ternyata ga ribet ko gan! Biasanya kan kita diminta untuk menyiapkan surat pengantar....CV....proposal..... tapi ternyata kalo mau KP di PT DI ga tuuh. kita hanya diminta surat pengantar dari kampus saja. Gampang kaan. Alurnya, kita siapkan berkas, menghubungi diklat bagian PKL, lalu nanti akan dihubungkan ke bagian unit kita PKL/KP. Bagian diklat PKL disini dijabat Ibu Ila (0226054224). Temen-temen yang akan KP mending janjian saja dulu biar lebih enak (namun biasanya beliau standbye/selalu ada ko hehe). Nah dari sana temen-temen akan mendapatkan informasi harus kemana nya sesuai dengan background keilmuwan temen-temen. Tapi ya itu, syaratnya membawa surat pengantar dari kampus. Baru setelah diarahkan temen-temen diskusi ke unit/manager unit yang bersangkutan, setelah surat pengantarnya di acc oleh manager/pembimbing KP, baru dikembalikan ke Bu Ila untuk dilanjutkan pembuatan identitas..... sekarang saya ngejeleasinnya pake pengalaman pribadi saja yaah hehe.
Jadi saya dan surat pengantar dari kampus saya, sebut saja Mr. L (zzz) menghadap ke Ibu Ila. Saya menjelaskan bahwa background saya adalah teknik telekomunikasi/elektro, spesialisasi antena/wireless device... sehingga saya diarahkan ke Direktorat Teknologi..bagian avionic, Technology Center (TC)...... Waktu itu (2012) manager nya Pak Andi Yudhono... saya bertemu beliau, berdiskusi, lalu diarahkan ke supervisor Avionic & Flight Deck System: Pak Susanto. Waktu itu masih bulan Februari, jadi masih ada sekitar empat bulan lagi sampai hari-H KP, sehingga Pak Susanto sempat memberikan materi-materi awal untuk menunjang kegiatan KP nanti. Dengan melihat background saya dari Lab. Antena ITTelkom, Pak Susanto menugaskan Saya untuk mendesain penyusunan antena untuk pesawat N219 (Antenna Arrangements). First impression sama Bapak ini OKEEEE banget hahah. Seru, enak diajak ngobrol, ramah, CLICK lah kayaknya hahah.
Lalalalala... sekarang tibalah saatnya KP.. Periode Juli-September 2012. Oh iyaa..sebelumnya juga ada teman saya dari Lab. Microwave ITTelkom, Wiwit EAAA. kwkw. kami tandeman, ngerjain judul yang sama. hehe ( ga perlu pake hehe juga kali ya? :p ). Jadi intinya yang kami kerjakan itu mengidentifikasi modul-modul avionik yang menggunakan antena..lalu antenanya tadi kami klasifikasikan berdasarkan frekuensi kerja sama special requirement nya. frekunsi kerja yang kritis (memungkinan untuk kopling satu dengan yang lainnya) terdapat pada rentang L-Band dimana digunakan pada Traffic Collision Avoidance System (TCAS), Distance Measuring Equipment (DME), dan Transponder (Mode-S TDR). Sehingga kami analisis pengaruh jarak terhadap "keterpengaruhan" antar sistemnya, sehingga memenuhi batas "keterpengaruhan" yang telah distandarisasi. Biasanya orang elektromagnetik menyebutnya sebagai fenomena interferensi (Interference). Output dari pengerjaan KP kami kali ini adalah kami dapat memberikan alternatif desain penempatan antena-antena pada pesawat N219 yang aman dari interferensi, sehingga sistem-sistem dapat bekerja optimal.
Laporan selesai...Pak Susanto menilai laporan dan kerjaan kami.. lalu saya presentasi di kampus... Tuntas lah sudah kewajiban 2 SKS KP ini.... hehe. Tapi ini baru cerita awal tentang PT DI.. semoga saya bisa fit untuk menulis cerita-cerita lanjutannya. Saya tidak ingin beropini terlebih dahulu :)
Semoga tulisan ini membantu teman-teman dalam mencari tempat Kerja Praktek.